如何在陌生城市找到全套

近年來，工程橡膠護舷行業在環境保護方面面臨的壓力越來越大。一系列環境保護法、法規在導致出口和配套中形成了“綠色壁壘”，各種法規使相關行業面臨著嚴峻的局面。環境保護有兩個課題。一是使用環保的工程橡膠護舷材料，二是盡量減少橡膠生產過程中的環境污染。下文主要闡述第 一種。

工程橡膠護舷中不能含超過限制值的危險物質，并且不能使用被禁止的危險物質，否則會危害人類的健康。工程橡膠護舷原材料型號、質量水平影響重金屬含量。因此，必須注意不使用或減少含鉻和鎳的原材料。由于模具和骨架的鍍鉻層也會將鉻元素帶入橡膠材料中，因此要使用鍍鉻新技術，限制含銅、鉻、鎳的金屬絡合物染料。

工程橡膠護舷中重金屬的含量不僅是一種或兩種重要原材料，也是所有原材料(包括生橡膠)重金屬含量的總和。有些原材料重金屬含量極少(白炭黑和高嶺土等)，但也要注意積少成多。

工程橡膠護舷的處方設計和生產技術實現“無鉛化”成為重要課題。由硫化劑和吸附穩定劑構成的體系、由噻唑硫化劑吸附劑構成的體系、由硫化劑吸附劑構成的體系均為可探究方向。另外，一氧化鉛硫化體系存在嚴重的環境問題，可以用無鉛硫化系統替換，或者在生產中用氯化聚乙烯橡膠替換。